Reciclanip envia mais 1.000 pneus para a construção da Casa Orgânica.

Chegou um caminhão grande da Policarpo, empresa parceira da Reciclanip em Bragança Paulista, trazendo mais mil pneus para a construção da Casa Orgânica.
Em 38 dias de trabalho, foram usados 1.000 pneus para as paredes, 70 quilos de papelão para forrar o interior dos pneus e não deixar a terra vazar, e 9 quilos de arame, 6 metros de areia e 4 metros de pedra, para fazer caixas de concreto nos cantos das paredes.

O número de pessoas trabalhando na construção da casa varia, mas a média é de três pessoas por dia colocando os pneus e formando as paredes.

A Casa Orgânica terá três andares, com o projeto se adequando ao corte do terreno. Por exemplo para preservar árvores, uma das paredes terá uma reentrância. A terraplanagem foi realizada em dois momentos.

Em 18 de outubro fez dois meses que a Casa Orgânica começou a ser construída em Joanópolis, interior de São Paulo.

Já foram construído quase 100 m2 de área interna da Casa Orgânica e usados 1.000 pneus enviados pela Reciclanip, entregues pela empresa Policarpo de Bragança Paulista.

No andar térreo, só falta colocar mais duas camadas de pneus para chegar a altura necessária para fechar o teto.

Para chegar a esta mesma medida, caso a casa fosse erguida com métodos convencionais e tijolos cozidos, a construção já teria queimado cerca de 30 árvores médias. Também teria consumido dezenas de sacos de cimento e metros de areia e pedra. Neste método que aproveita a inclinação inicial do terreno, a terra para encher os pneus foi retirada do lugar e deve ser suficiente para toda obra. Aqui o concreto está sendo usado apenas para completar pequenos espaços entre pneus. Neste estágio já dá para perceber o isolamento acústico e térmico entre as paredes maciças da casa orgânica, que é o verdadeiro trunfo desta construção para economizar energia, por manter a temperatura interna constante o ano todo.

O primeiro piso, térreo, da Casa Orgânica, começa a ficar definido. Já dá para passear pelos ambientes. O futuro lar do gato Marauder, que todo dia fiscaliza as obras…

Já foram assentados quase quinhentos pneus até agora. A base foi construída com pneus aro 15 e 14, e agora a partir da sétima fileira começam a ser usados pneus aro 13.

Com os cinco ambientes de trás já construídos, agora começamos a subir as paredes de outros três ambientes da parte da frente deste piso.

Quando a terra colocada nos pneus está úmida ou molhada o processo de compactação é mais fácil e rápido. Com o sol batendo nos pneus já posicionados, a terra vai assando dentro como num forno. O resultado é um tijolo sólido feito de pneus que seriam jogados no lixo e terra do próprio lugar. A economia destas paredes, que não usam tijolos tradicionais, se traduz também em dezenas de árvores que não foram derrubadas para assar os tijolos em fornos.

As paredes do primeiro ambiente da Casa Orgânica estão subindo com consistência. Já foram colocados quase 200 pneus, travados no lugar, onde devem permanecer pelos próximos 600 anos…

Os pneus do nível do chão são posicionados e completados com terra compactada. Para encher cada pneu são necessários dois carrinhos de terra. As fileiras de cima tem que ter um papelão colocado dentro para evitar que a terra inicial não saia pelos vão entre os pneus. Assim que a terra estiver compactada, este papelão não é mais necessário, e vai desaparecer com o tempo, sem consequências para a estrutura da casa.

Depois dos pneus cheios de terra compactada, é necessário medir o nível em relação aos demais já colocados. Assim, a parede vai crescendo e no final todo o conjunto vai ter a altura correta. Pequenas correções podem ser feitas com concreto, pedras, ou madeira tratada.

A construção da primeira casa Orgância segue segundo os planos…

As primeiras paredes da Casa Orgânica começam a subir. Neste modelo de construção, o formato dos ambientes contribui para a resistência de toda estrutura.

Aos poucos as paredes começam a subir. Os primeiros ambientes começam a tomar formato. Cada quarto tem o formato de U, construído com pneus com terra compactada ao invés de tijolos. Depois das paredes serem erguidas, o conjunto alcançará máxima resistência com a coroa de concreto que será aplicada na última fileira superior de pneus. Assim, com esta trava no teto e depois no chão, a paredes ficarão extremamente resistentes.

Cada pneu cheio de terra compactada chega a pesar 150 kg, o que faz com que a parede seja comparada a parede de um castelo de pedras, garantindo isolamento térmico e acústico, além de durarem 600 anos para decompor.