Foram 4 dias de trabalho, e cerca de 100 reais de material para fazer um muro de 7 metros de comprimento, por quase 3 metros de altura.
Incluindo 3 vigas de concreto, para ficar mais firme no lugar, já que é o muro da garagem da Casa Orgânica.
A junção da parede de garrafas PET com a parede pneus é perfeita.
Após preenchida a parede com massa feita de 3 carrinhos de mão de terra, 1 carrinho de areia, 1 lata de feno seco, e 1/2 lata de cimento, preparamos as vigas para receber o concreto. As madeiras são do início da obra, e já foram utilizadas inúmeras vezes.
Do lado de dentro, com abertura inferior para passar os caiaques e prancha de windsurf, que ficarão pendurados nesta parede. Após as vigas ficarem prontas, retiraremos as tábuas e faremos a cobertura final do muro, que então ficará indistinguível de um muro de tijolos.
Este sistema está sendo usado na Guatemala pela ONG norte-americana http://www.trashforpeace.org/ , que já construiu 9 escolas com ajuda das comunidades. Qual nossa desculpa? Já temos escolas demais no Brasil?
Bom dia, Fico realmente encantado com essas construções e como as prefeituras das pequenas cidades carecem de informações, para soluções até simples.
Estamos construindo na roça, onde tenho 30 km de estrada de terra para levar material. Essa estrada tem subidas que exige caminhões com reduzida e até os carros. Cada frete com até 4.000 kg custa R$350,00.
Quando vejo seus números, questio-me como o material chega até o local e se vocês estão considerando isso no custo.
Estou planejando utilizar os pneus e estou vendo onde vou arrumá-los na cidade de Baependi e Caxambu. Depois fico imaginando onde vou guarda-los até começar a obra e como guarda-los por causa da dengue. Por ironia, com tantos pneus e latas aqui em São Paulo, lá em Minas não há coleta seletiva de lixo.
Estou necessitando de mais informações, tipo quantos pneus utiliza por m2 (até posso calcular mais ou menos).
Fico encantado, quero utilizar essa técnica e passar para as pessoas que la trabalham conosco, pois vai ser muito importante passarem isso para outras pessoas tambem. Uma rede de informações.
Olá Luiz, sim, de fato o complicado é fazer o material chegar. A vantagem dos pneus é que são relativamente leves, por serem ocos, e o material de preenchimento, a terra, nestes casos deve ser encontrada no local mesmo. Assim que lançarmos o selo construtivo, no segundo semestre deste ano, esperamos, iremos poder disponibilizar material gratuitamente para algumas regiões do Brasil. O ideal é ir pegando os pneus inservíveis a medida que for sendo usado, até porque, se fizer acordo com borracharias da região, eles vão te entregar em prestações. Em breve começaremos a disponibilizar o projeto do livro com DVD pelo site. São em média 5 ou 6 pneus por metro linear, mas depende da circunferência destes. O ideal é usar todos do mesmo tamanho. Abraços
gostaria de saber a respeito da resistencia mecanica da parede feito com garrafas PET.
Olá,a estrutura da parede de pet é de vigas de concreto no nosso caso, mas pode ser feita com outros materiais. As pets são para o preenchimento dos espaços entre as vigas. E para amarrar as pets usamos ferro ou bambu tratado, trançados. Assim a resistência é semelhante a de uma parede convencional de tijolos nas vigas, mas até mais resistente nos espaços entre elas, pois o ferro ou bambu formam tramas.
Ola, estou com planos de construir minha casa com pneus, mas tenho algumas duvidas, vou lista- las:
1: é necessario fazer um aliçerce, com cimento, na base de toda a parede em terreno arenoso?
2: posso preencher os pneus somente com areia ou devo misturar com um material mais argiloso?
3: a parede de pneu, sem vigas de concreto, suporta um segundo piso de madeira? Ou é melhor fazer vigas em baixo do apoio do segundo andar? Ou ainda preencher o pneu com cimento formando vigas? Qual a melhor alternativa?….esse terceiro item ficou com muitas perguntas..hehehe.
4: ha algum risco de contaminação vindo dos pneus? Pergunto isso pois um senhor, quando disse que queria fazer minha casa de pneus, me falou que quem trabalha com pneu recebe no salario um aumento por insalubridade, é verdade?
Agradeço desde já por sua atenção e por essa bela iniciativa de disponibilizar este conhecimento para todos.
Muito obrigado
Filipe
Olá Filipe, gratos pela mensagem. Respondendo sua pergunta, você vai precisar consultar um engenheiro local para saber das condições do solo, pois isto varia de região para região.
1. Pode ser que em alguns locais de areia seja necessário fazer colunas ligando ao solo firme, e isto um engenheiro pode informar. Com o solo firme, os pneus são colocados no chão, com terra compactada, e já servem de baldrame, pois eles são mais largos e pesados do que a fundação convencional.
2. Sim, pode ser areia compactada, mas acredito que vai ter que molhar para formar uma massa. Depois ela vai secar no ar, até a fase de selar as paredes.
3. Ao final da parede fazemos uma coroa de concreto sim, o que dá firmeza as paredes. Ai encima desta coroa de concreto é que se monta o piso. Veja os videos do site casaorganica.org.br
4. Não tem nenhum risco, pois os pneus são inservíveis, já rodaram muito, não liberam nenhum componente nocivo noticiável. Ele deve ter se referido a fabricação do pneu, que com certeza tem muita química envolvida. Nosso caso é bem mais um trabalho de borracheiro, e ninguém nunca morreu por trocar um pneu.
Boa sorte.
Sou estudante de Ciências Biológicas da Universidade do Estado do Amazonas – CEST/UEA. Estou com um projeto de construção de uma ponte e horta suspensa na escola onde dou aula, que fica em uma comunidade que, no período de enchente, alaga todo o terreno e até mesmo a escola. Quero conselhos de como dar início no projeto. Por favor, ajudem-me.
Me apaixonei pelo projeto de casa ecológica de vocês. é um sonho sustentável!!!!!